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Primeiras gravações detalham aspectos técnicos do novo superesportivo

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A novíssima Ferrari F12tdf foi revelada esta semana, mas faltava algo a mais: vídeos do superesportivo em ação. Tudo indica que o desejo será realizado em breve, já que a marca começou a divulgar as primeiras gravações do modelo. Nesta quarta-feira (16), o canal da italiana no YouTube revelou um vídeo em que detalha o funcionamento do motor V12 6.2 configurado para render 780 cavalos de potência.

Um gostinho da dinâmica da F12tdf vem no segundo vídeo, que mostra o desempenho do superesportivo na pista em comparação com outros modelos da marca. A nova Ferrari chega 100 km/h em 2,9 segundos e aos 200 km/h em 7,9 segundos. Infelizmente, apenas imagens de computador são usadas. Nada de borracha no asfalto. Pelo menos por enquanto, pois a promessa é que novos vídeos subam no canal diariamente, até vermos o desempenho do modelo na pista de competição.

A versão extrema do modelo F12 Berlinetta recebeu este nome em homenagem ao Tour de France e terá apenas 799 unidades fabricadas, com preços não divulgados pela marca (mas certamente será mais cara que F12, de R$ 3,6 milhões). Apenas 799 unidades serão fabricadas.

Confira o vídeo sobre o motor:

Superesportivo italiano híbrido foi flagrado em Mônaco, durante o Grande Prêmio de Fórmula 1

foto-imagem-laferrariEmbora corra há mais de um ano pela Williams na Fórmula 1, Felipe Massa ainda não deixou de lado seu apreço pela Ferrari. Durante o Grande Prêmio de Mônaco, no último fim de semana, o piloto brasileiro flagrado nas ruas do Principado a bordo de um LaFerrari.O exemplar do ex-piloto da Ferrari é parte de uma produção limitada de 499 unidades. O superesportivo, como pode ser visto nas fotos publicadas pelo site holandês Autogespot, tem a carroceria preta com detalhes vermelhos. As mesmas tonalidades são encontradas no interior do veículo.

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Porsche traz 911 Turbo S e GT3 ao Brasil

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A Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, já está aceitando encomendas dos superesportivos 911 Turbo S e 911 GT3.

Oferecido por 799 mil reais, o GT3 é a base para os carros de competição da Porsche nas categorias GT3 Cup (utilizados nos campeonatos monomarca Porsche Supercup e GT3 Cup Challenge) e GT3 RSR (voltada para provas de longa duração). Equipado com um motor 3.8 boxer de 475 cv, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem (PDK) de sete marchas, ele leva apenas 3,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. A velocidade máxima é de 315 km/h. Quem quiser levá-lo para casa precisará aguardar até o primeiro trimestre de 2014.

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Já a Turbo S (acima) é a versão topo-de-linha da gama 911 (e da Porsche). Com preço sugerido de 1,09 milhão de reais, o carro tem itens como tração integral, esterçamento das rodas traseiras, transmissão automatizada de dupla embreagem (PDK) com sete marchas, spoiler dianteiro retrátil, aerofólio traseiro móvel, sistema anti-rolagem (PDCC), coxins de motor dinâmicos e discos de freio de cerâmica. O motor biturbo entrega 560 cv, suficientes para que o carro chegue a 318 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos. As primeiras unidades desembarcam no país ainda em dezembro.

Em janeiro de 2014, será a vez das versões Turbo e Turbo Cabriolet chegarem ao Brasil, com preços ainda a serem definidos. Já o 911 Turbo S Cabriolet será lançado aqui ainda no primeiro semestre do ano que vem.

Superesportivo Nissan confirma nova geração do GT-R para final de 2015

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Na semana passada, um representante da Nissan deixou escapar informações que devem deixar felizes os fãs de superesportivos japoneses. A notícia é que a próxima geração do GT-R desembarca nos showrooms dos Estados Unidos no final de 2015, sob o rótulo de modelo da linha 2016 ou 2017, conforme publicou o site Motor Trend.

A informação foi cedida durante o evento global Nissan 360, realizado na Califórnia (Estados Unidos). Nenhum outro detalhe sobre o modelo foi divulgado. Por enquanto, continua-se especulando um motor híbrido, o que deixaria o GT-R alinhado com outros esportivos que chegam ao mercado em breve, como o Acura NSX 2015 e a Ferrari LaFerrari

Enquanto 2015 não chega, será possível aproveitar o novo GT-R na variante Nismo, pertencente à divisão de alta performance da marca. Em fevereiro, a montadora japonesa anunciou que lançaria o modelo em 2014. A geração atual do Nissan GT-R é equipada com motor V6 de 3.8 L, capaz de despejar 552 cv a 6.400 rpm

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Carro da Jaguar superesportivo C-X75 – Modelo inglês terá apenas 250 unidades produzidas

Os milionários colecionadores de carros, em breve, terão mais uma opção de compra exclusivíssima. A Jaguar confirmou nesta sexta-feira (5) a produção limitada do superesportivo C-X75, exibido como carro conceito no último Salão do Automóvel de Paris.

Para se ter uma ideia, o modelo será desenvolvido em conjunto com a equipe Williams de F1 e custará de R$ 1,87 milhão (US$ 1,16 mi) a R$ 2,32 milhões (US$ 1,44 mi), dependendo dos impostos locais.

Com um motor a combustão frontal e outros dois elétricos (um em cada eixo), o C-X75 terá tração integral e estará à venda a partir de 2013 com apenas 250 unidades produzidas

Vídeo da destruição de uma Lamborghini Gallardo – Chinês insatisfeito com o carro convocou a imprensa para filmar a destruição do automóvel

ASSISTA AO VÍDEO DA DESTRUIÇÃO

Sabe aquele Lamborghini Gallardo, um superesportivo dos sonhos com motor V10 de 560 cv de potência, oferecido por até R$ 1,6 milhão no Brasil? Acredite se quiser, há quem destrua um carro desses. O fato aconteceu na China, mais precisamente na região de Qingdao. Insatisfeito com seu carro, um consumidor chinês resolveu destruí-lo.

Os problemas começaram em novembro, quando o Gallardo sequer dava partida. O dono levou o carro à concessionária da marca e não teve o problema resolvido, além de recebê-lo com avarias. Após inúmeras tentativas de conserto e até mesmo um contato com Stephan Winkelmann, CEO da montadora italiana, o problema não se resolveu e o proprietário tomou uma decisão drástica.

Revoltado, ele convocou a imprensa e diversas pessoas no Dia do Consumidor chinês, nesta terça-feira (15) e destruiu o carro com marretadas e chutes. O superesportivo ficou completamente destruído e rasgou o coração de muitos fanáticos pelo mundo. Será que valeu a pena tomar uma atitude como essa?