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Carros importados mais vendidos em julho 2012 – Kia Sportage lidera a lista pelo segundo mês seguido

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) divulgou nesta terça-feira (14) o resultado de vendas de veículos importados em julho, reunindo as marcas que não possuem fábrica no Brasil. No mês, os emplacamentos chegaram a 10.739 unidades, queda de 4,1% frente a junho, quando 11.202 veículos foram comercializados. Na comparação com igual período do ano passado, a queda é de 41,5%. Desde dezembro passado, os carros vindos de fora do Mercosul e do México tiveram o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) aumentado em 30 pontos percentuais.

A Abeiva é formada por Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Changan, Chery, Chrysler, Dodge, Effa Changhe, Effa Hafei, Ferrari, Hafei Motor, Haima, Jac Motors, Jaguar, Jeep, Jinbei Automobile, Kia Motors, Lamborghini, Land Rover, Lifan, Maserati, Mazda, Mini, Porsche, Rolls Royce, SsangYong, Suzuki e Volvo.

VEÍCULOS IMPORTADOS MAIS VENDIDOS EM JULHO PELA ABEIVA

Fotos Flagra do Compacto MG3 em testes no Brasil

Carro inglês deve chegar para competir com Audi A1 e Mini

A tradicional marca inglesa MG está fazendo testes com o MG3, um compacto que deverá concorrer na faixa do Mini e do Audi A1. O modelo foi flagrado com placas verdes em São Paulo. Produzido na China, o MG3 deverá ser o terceiro da linha a ser oferecido no Brasil, depois do MG6 e do MG 550. A representante da marca no Brasil não se pronunciou a respeito de quando as vendas devem começar, nem sobre o preço. Ele tem motor 1.5 16V de 107 cv. Estima-se que o preço deverá ficar na faixa de R$ 60 mil.

Fonte: AutoEsporte

Fotos do Mini Paceman

Modelo conceitual será uma das atrações da marca no Salão de Detroit, no mês que vem

A Mini mostra o protótipo Paceman, que corresponde à versão de duas portas do modelo Countryman. O crossover conceitual será uma das principais atrações do Salão de Detroit (EUA), entre 15 e 23 de janeiro. Será uma oportunidade da marca inglesa controlada pela BMW medir a aceitação do carro antes de decidir se irá fabricá-lo em série ou não.

A ideia é agradar aos jovens modernos e urbanos, que curtem modelos personalizados com apelo esportivo. Com isso, o desempenho é um dos pontos fortes da novidade, que conta com motor 1.6 turbo de 211 cavalos, o mesmo do Cooper JCW, o mais potente da linha.

Fonte: Revista AutoEsporte

Vazam fotos do Countryman – Versão aventureira do BMW Mini

Countryman é o primeiro da marca equipado com tração integral.
Versão 4X4 será vendida pelo equivalente a R$ 49.243.

Um dia após o vazamento de fotos na internet da versão aventureira do Mini, a BMW divulgou as informações e imagens oficiais do carro que recebeu o nome de Countryman.

O modelo 4X4 estará disponível também na versão esportiva “S” e estreia a tração integral no subcompacto, indicado pela inscrição “’All4‘ nas portas dianteiras. As rodas de liga leve variam entre 16 e 19 polegadas, dependendo da versão.

A suspensão foi rebaixada em 10 milímetros e a novidade oferece toda a gama de acessórios da versão John Cooper Works.

Apesar de off-road, o interior da Countryman traz o mesmo requinte e estilo das outras versões, inclusive o velocímetro gigante no centro do painel. São oferecidos como opcionais sistema de navegação e áudio, teto panorâmico e faróis com regulagem de altura.

A versão 4X4 será apresentado oficialmente no Salão de Genebra, em março, e seu lançamento é aguardado lá fora para setembro. O preço deve ficar em torno de 17 mil libras, o equivalente a R$ 49.243.

Fonte: G1

BMW investe no automobilismo brasileiro para divulgar a marca MINI

MINI Challenge chega em 2010 com foco nas vendas do MINI Cooper.
Carros serão importados da Inglaterra e atingem 240 km/h.

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A BMW Group Brasil anunciou, neste sábado (5), no autódromo de Interlagos, em São Paulo, a criação da prova de automobilismo MINI Challenge. Essa será a categoria de entrada da Stock Car, a exemplo da extinta Stock Junior.

O MINI Challenge já é disputado em países como Espanha, Alemanha, Austrália e Nova Zelândia. Os carros são importados da Inglaterra. O modelo MINI John Cooper Works CHALLENGE tem motor de 224 cavalos, com quarto cilindros em linha, com turbocompressor, injeção direta de gasolina. Com 1.598 cc, pode atingir 240 km/h. O peso mínimo, incluindo o piloto, é de 1.170 kg.

Ao longo da temporada, a manutenção ficará a cargo da JL Racing, fornecedor exclusivo dos motores, chassis e demais componentes dos carros da Stock Car, que alugará os carros e prestará toda a assistência de pista aos pilotos.

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O evento deste sábado contou com a presença do diretorpresidente da Vicare, Carlos Col, do presidente da CBA, Cleyton Pinteiro, do presidente do BMW Group Brasil, Henning Dornbusch, do diretor da marca Mini, Martin Fritsches, do diretor de Motorsports do Mini, Udo Mark, e do ex-piloto Ingo Hoffmann, padrinho da categoria.

“Quando um campeonato como o MINI Challenge chega ao Brasil, faz-se necessário formar parcerias com marcas que partilham a paixão e valores desportivos intrínsecos da nossa marca. A parceria vai fortalecer o desenvolvimento e a continuidade do campeonato”, afirmou Henning Dornbusch, que aposta na competição devido ao crescimento das vendas do modelo MINI Cooper no país.

Competição

O MINI Challenge terá, num primeiro momento, 15 carros, podendo chegar a 20 já na segunda etapa. A participação poderá ser individual ou em duplas. Serão oito etapas na temporada 2010, sempre acompanhando a Stock Car. O sistema de disputa prevê duas baterias de 25 minutos cada. A pontuação será a mesma da Stock Car.

Fonte: G1