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Novo Kia Sportage 2016 – O SUV revitalizado

kia-sportage-2016-foto-imagemSomente um dia após a revelação de sketches oficiais da Kia, a nova geração do Sportage foi flagrada sem nenhum disfarce durante os testes finais na Coreia do Sul. E o design final revela um quê de Porsche Cayenne, mostrando mais uma vez a influência alemã do designer Peter Schereyer, que revolucionou o estilo dos carros da Kia Motors nos últimos anos.

Desenvolvida sobre a plataforma do novo Tucson, a nova geração Sportage tem como destaque a dianteira elevada, com faróis puxados para cima nas pontas e a já tradicional grade “nariz de tigre” da Kia bem pronunciada. O SUV mantém a linha de cintura elevada, característica do atual modelo, e ganha lanternas mais delgadas na traseira, novamente numa alusão aos Porsche – desta vez ao Macan. Curioso o formato “cubos de gelo” das luzes diurnas de LEDs abaixo dos faróis principais.

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Internamente, a Kia promete “a mais refinada cabine de alta qualidade até agora”, com o uso de componentes do irmão maior Sorento e do sedã Optima. A oferta de motores deverá ser a mesma do novo Tucson: 1.6 aspirado (135 cv), 1.6 turbo (176 cv), 1.7 diesel (115 cv) e 2.0 diesel (184 cv). Tração dianteira será standard, com o sistema AWD oferecido como opcional, em versões com câmbio manual de seis marchas ou automático também de seis velocidades, além de uma caixa de dupla embreagem e sete marchas.

O novo Sportage 2016 tem apresentação marcada para o dia 15 de setembro durante a abertura do Salão de Frankfurt, na Alemanha. Atualmente, o modelo é o importado mais vendido do Brasil

UP! – Novo carro compacto da Volkswagen chegará em março – Preço entre R$ 26 e R$ 28 mil reais

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2014 será um ano movimentado para o segmento de compactos de entrada. Ao lado do novo Ford Ka, exibido ainda como conceito na última semana, também está programada a estreia do aguardado Volkswagen up!, de quem nós tanto temos falado há mais de um ano.

Enquanto a Ford ainda faz mistério sobre a data do debute do novo Ka, é certo que o up! começa a chegar às revendas no finalzinho de fevereiro e início de março. E o que esperar dessa novidade, que há pelo menos seis meses tem sido flagrada rodando com pouca camuflagem nas rodovias próximas a São Paulo e Minas Gerais?

Bom, ele vem substituir o defasado Gol G4 e assim se tornar o carro mais barato da Volkswagen no país. O pequeno feito sobre a plataforma NSF ( New Small Family) – base global que sevirá também a próxima geração do Gol – será equipado com o novo motor 1.0 três cilindros flex recém-lançado no Fox BlueMotion, bloco que gera bons 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque e tem tudo para garantir ao modelo execelentes níveis de consumo.

Além disso, o up! deverá chegar ao mercado nas configuração de duas e quatro portas, com preços a partir de R$ 26 mil e R$ 28 mil, respectivamente. Para completar, há grandes chances de ele ser oferecido com câmbio automatizado de cinco marchas da Volkswagen, um item inédito em um modelo com motor 1.0 e que poderá contribuir para alavancar as vendas do carrinho.

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Novo Monza – Classíco da General Motors – Opel apresenta o carro-conceito na feira de Frankfurt

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A Opel mostrou pela primeira vez o conceito Monza em público, nesta segunda-feira (9), em Frankfurt. Até então, o carro que homenageia o “clássico” da General Motors havia sido mostrado apenas em fotos de divulgação. Ele será o principal destaque da montadora no Salão de Frankfurt, que começa nesta terça (10) para a imprensa.O evento nesta segunda é sobre o futuro da mobilidade e reúne fabricantes, políticos, cientistas e associações relacionadas. O CEO da Opel, Karl-Thomas Neumann, disse que o conceito Monza causará um impacto de longa duração no futuro da marca. “Conforme vamos em frente, os tópicos eficiência e conectividade estão no topo da nossa lista de prioridades.”foto-novo-monza-carro-conceito-painel-imagemNo fim do mês passado, a montadora revelou alguns detalhes do conceito. Além das linhas arrojadas, ele se destaca pela inovação no interior.

O motorista não vai encontrar monitores separados que exibem informações diferentes no painel, mas sim um mostrador de porta a porta que o próprio motorista compõe conforme suas necessidades. Para isso, o sistema utiliza 18 projetores de LED.

Outra vantagem tecnológica do projeto é que o carro recebe diversos tipos de motores por ter um conceito modular de carroceria. Em Frankfurt, por exemplo, ele será exibido com o mesmo sistema híbrido, com motor elétrico principal, do Chevrolet Volt. No entanto, pode receber o motor 1.0 turbo a gás natural.

Homenagem ao velho modelo

Com o modelo, a Opel, revive nome do sedã que foi produzido na Europa e que também foi usado para batizar o modelo que fez sucesso no Brasil nas décadas de 1980 e 1990, vendido pela Chevrolet. O Monza Concept é uma homenagem ao pioneiro Opel Monza Coupé, produzido na Europa de 1978 a 1986.

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Chery QQ – Carro mais barato do Brasil – Preço R$ 19.990

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Chery reduziu o preço do compacto QQ para R$ 19.990. O anúncio do novo preço nesta quarta-feira (4) reforça a promoção do modelo que será fabricado no Brasil a partir de 2015 já na nova geração — a informação foi confirmada durante o Salão de Xangai, em abril.Enquanto a produção não começa, a nova geração será importada, mas a data de estreia no mercado brasileiro ainda não foi definida.“Nunca antes na história do Brasil houve um veículo 0 km completo por este valor, pelo menos não nos últimos 10 anos. A Chery é a primeira a anunciar uma ação como essa”, afirma em nota o CEO e vice-presidente da Chery no Brasil, Luis Curi.

“Os investimentos no Brasil continuam a todo vapor, e além de carros com preços ainda mais acessíveis e justos, os consumidores ainda podem esperar por novidades que representarão nossa força em tecnologia, inovação e design”, ressalta e executivo.

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A Chery estreou no mercado brasileiro em agosto de 2009 com o SUV Tiggo. Hoje, a montadora comercializa também os modelos Face, S18, Cielo, nas versões Hatch e Sedan, o famoso Chery QQ, Celer e o recém-lançado Novo Tiggo.

Em 2014, a montadora inaugura sua unidade fabril já em construção, na cidade de Jacareí, SP, onde produzirá inicialmente o modelo Celer. A nova planta recebe investimento de US$ 400 milhões e deve produzir cerca de 150 mil unidades anualmente.

Novo Honda Fit – Carro será lançado em novembro e deverá chegar ao Brasil em 2014

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A Honda revelou nesta sexta-feira (19) imagens da terceira geração do Honda Fit, que estreia oficialmente no Salão de Tóquio, no Japão, em novembro. No Brasil, o modelo deve chegar no ano que vem, com fabricação na unidade de Sumaré (SP).

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As novas linhas trazem a atual linguagem da marca, já vista no novo CR-V, e, segundo a montadora, também foram inspiradas em smartphones e conectividade.

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Internamente, o carro ganhou mais espaço, especialmente para os ocupantes dos bancos traseiros, afirma a Honda. E maior harmonia entre os elementos, fora o acabamento superior ao da segunda geração.

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No Japão, o modelo de entrada é equipado com motor 1.3 de 100 cv e 13,7 mkgf de torque, com câmbio CVT. Já a versão intermediária RS traz o motor 1.5 i-VTEC de 132 cv e transmissão manual de seis velocidades.

A Honda também revelou dados da nova versão híbrida, que traz um motor 1.5, de quatro cilindros e outro elétrico. Juntos eles desenvolvem 132 cv a 6.000 rpm e 17,3 mkgf de torque a 5.00 rpm. O câmbio é automático de dupla embreagem e sete marchas. De acordo com a marca, o rendimento será de 36 km/l.

Fotos do Ford New Fiesta Sedan – Preço

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A Ford traz de volta o New Fiesta Sedan, que havia parado de importar no ano passado, agora reestilizado. Diferentemente do hatch, que passou a ser fabricado no Brasil em abril passado, o sedã que será vendido no país continua sendo importado do México. Os preços partem de R$ 49.990.

Veja tabela completa de preços:

R$ 49.990 – manual
R$ 53.640 – poweshift
R$ 55.340 – Titanium manual
R$ 58.990 – Titanium Powershift

O New Fiesta Sedan estreia sistema de partida a frio sem tanquinho, que aquece o combustível, quando necessário, a partir da abertura da porta do motorista – o sistema já havia aparecido no New Fiesta hatch. Peugeot, Citroën e Honda já vendem carros com essa facilidade. Com novo visual, o sedã teve lançamento mundial no último Salão de SP e o Brasil é o primeiro mercado a recebê-lo.

De acordo com a Ford, as versões com câmbio Powershift devem ser responsáveis pela maior parte das vendas. A montadora considera o Honda City, que parte de R$ 50.990, como seu principal rival.

A reestilização é marcada pela nova grade dianteira, apelidada de “bocão”, seguindo a nova identidade da Ford. Vincos laterais chegam até a traseira, para dar uma sensação de rapidez, diz a marca. A traseira foi refeita com elementos visuais que fazem com que pareça mais larga, mantendo o desenho de proporção mais curta. Um “mini-Fusion”, descreve a Ford.

O motor é o Sigma, agora com duplo comando de válvulas variável, que melhora respostas. O bloco 1.6 flex desenvolve 130 cv, com etanol, e 125 cv, com gasolina.

A transmissão é manual ou automatizada (Powershift). A direção é elétrica. De série há ainda 7 airbags, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e tração.

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BMW M135i de 320cv vai até os 100km/h em 4,9 segundo – Preço R$ 200.000 mil

foto-bmw-m135i-frente-imagemO reinado do BMW 125i M Sport de 218 cv como mais potente da segunda geração do Série 1 no Brasil acabou de terminar. A Eurobike já começou as vendas do novo M135i por R$ 199.950. O modelo mais esportivo da linha já havia sido apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em outubro do ano passado.foto-bmw-m135i-traseira-imagem

Para justificar a etiqueta de preço de R$ 200 mil, o hatch que chega com quatro portas está equipado com motor 3.0 seis em linha turbo de 320 cv de potência a 5.800 giros e 45,9 kgfm de torque entre 1.300 e 4.500 rpm, associado ao câmbio automático de oito marchas com trocas por borboletas no volante – opcionais do 125i. Basta para ir aos 100 km/h em 4,9 segundos e chegar aos 250 km/h de velocidade máxima limitada eletronicamente.

Entre os itens de série, estão disponíveis ar condicionado automático digital, bancos dianteiros elétricos, teto solar, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro (com câmera), faróis de xenônio, start/stop, sistema de som Harman Kardon com amplificador e 12 alto-falantes e central multimídia com sistema GPS dotado de tela de 8,8 polegadas. Afora seis airbags e controles eletrônicos de tração e de estabilidade. O médio está disponível nas cores Preto Safira, Azul Estoril, Branco Alpino, Cinza Mineral e Prata Glacier.

Kia Soul modelo 2014 – Carro foi mostrado em Nova York e chega às lojas dos EUA após junho

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O Soul, um dos modelos mais vendidos da Kia Motors no mundo, acaba de ganhar a primeira repaginada significativa desde o seu lançamento, há pouco mais de quatro anos. Considerado a nova geração do crossover urbano, o Soul 2014 fez sua estreia no Salão de Nova York, que vai até domingo. O lançamento no mercado americano foi confirmado para o terceiro trimestre deste ano, mas os preços do modelo só serão divulgados perto da data de início das vendas. A expectativa é de que a tabela não supere os 15.175 dólares (ou pouco mais de 30.000) cobrados atualmente pelo modelo 2013.

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Apesar de preservar o ‘estilo caixote’ da primeira geração, o Soul 2014 teve seu visual aprimorado e boa parte dele foi antecipado pelo protótipo Track’ster, apresentado no Salão de Chicago, em fevereiro de 2012. Entre as principais características herdadas do carro-conceito estão os faróis, a grade inferior trapezoidal e a tampa do porta-malas, que traz um painel da cor da carroceria e o emblema da Kia ao centro. As lanternas verticais – que nem todos gostam – continuam lá, mas estão mais integradas à tampa traseira, formando uma moldura única, conferindo uma aparência mais harmoniosa. A famosa grade boca de tigre, marca registrada dos carros da Kia, também foi mantida, porém seu desenho ganhou retoques sutis.

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O novo Soul também ganhou chassi mais longo, largo e 29% mais rígido em comparação ao usado pelo modelo anterior. A nova geração está 15,2 milímetros mais larga (1,80 metros no total), tem uma distância entre-eixos 20,3 mm maior (2,57 m), mas manteve a mesma altura, 1,61 m.

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Nos EUA, ele será oferecido em três versões de acabamento – Base, Plus e Exclaim –, sendo que a opção básica trará de série vidros e travas elétricos, volante com ajuste de profundidade, conectividade Bluetooth, sistema de entretenimento e navegação SiriusXM e seis alto-falantes. Os opcionais ficam por conta de rodas aro 16 polegadas, controle de velocidade de cruzeiro, dispositivo de abertura remota das portas e o Flex Steer, que permite ao motorista escolher três modos de direção – conforto, normal e esporte.

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A versão top de linha Exclaim virá equipada com rodas de liga leve aro 18, faróis auxiliares, diodos luminosos (leds) nas luzes diurnas e lanternas, painel central em acabamento black piano e porta-luvas refrigerado. Faróis de alta luminosidade, quadro de instrumentos com tela multifuncional, ar-condicionado automático e alto-falantes dianteiros decorados com leds estão entre os equipamentos vendidos à parte.

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A opção Base terá sob o capô um motor de quatro cilindros 1.6 litro GDI, com 130 cv de potência, enquanto a Plus e a Exclaim trarão um bloco 2.0, também de quatro cilindros, com 164 cv. As opções de entrada e intermediária virão com câmbio manual de seis marchas. Já a topo de linha contará apenas com transmissão automática de seis marchas, que será oferecida para as outras versões como item opcional.

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O interior também foi atualizado e abandonou as linhas simétricas, presentes na geração anterior. O projeto priorizou a ergonomia. O volante conta com botões de acionamento do sistema de som, do Bluetooth, do cruise control e do Flex Steer. Há também uma tela de cristal líquido no centro do painel.

No Brasil, o novo Soul só deve chegar mesmo no ano que vem. Lançado por aqui em meados de 2009, o crossover soma quase 33.000 unidades emplacadas.

Engavetamento de 50 carros na suíça – Veja fotos

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As estradas de todo o mundo estão com tráfego mais intenso e confuso por causa do feriado de Páscoa. Mas, na Suíça, um acidente sem precedentes causou tumulto na autoestrada A9, na região de Chexbres, deixando fechando a via nesta manhã. Um engavetamento atingiu mais de 50 veículos, deixando dezenas de motoristas feridos e carros bastante danificados. O acidente pode ter sido causado pela neblina que cobre o local.

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De acordo com informações de Reuters, os carros envolvidos no acidente ainda estão sendo removidos da estrada e os feridos socorridos por bombeiros. Segundo a imprensa local, ninguém ficou gravemente ferido.

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Peugeot 2008 crossover – Fotos e informações sobre o novo carro da empresa francesa

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Peugeot 2008 será vendido no Brasil a partir de 2015

Entre os modelos mais esperados do Salão de Genebra, que abre as portas à imprensa especializada nesta terça-feira (5) está a versão de produção do crossover compacto 2008. Revelado no último Salão de Paris, o modelo feito a partir do hatch 208. O diretor-geral da marca Peugeot, Maxime Picat, ressaltou que o modelo só será produzido no Brasil, na fábrica de Porto Real (RJ), a partir de 2015.

Neste ano, o 2008 será produzido na Europa — também ano de estreia no mercado europeu de seu principal concorrente, o Ford EcoSport — e, em 2014, vai estrear na China. O modelo tem 4,14 m de comprimento, 1,74 m de largura, conforme mostrado no protótipo.

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Painel do crossover Peugeot 2008

“Apenas a plataforma é a mesma entre o 208 e o 2008. Este último é mais comprido, com uma arquitetura diferente, o painel também. É um crossover, então existem muitas diferenças entre os modelos”, explicou ao G1 o chefe da marca francesa, que confirma presença no Brasil para o lançamento do 208. A planta fluminense também será responsável pela produção do 208 hatch compacto.

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O Brasil é um mercado muito importante para a Peugeot. Semana que vem estarei no país para promover o 208 e temos a expectativa que o modelo incremente nossas vendas.

Emissão de CO2

Já estamos hoje dentro das metas estabelecidas pela União Europeia para 2015. Somos a marca líder na Europa em termos de redução da emissão de CO2 e é do interesse de nossos usuários ter o carro mais econômico possível, já que ninguém quer gastar muito com combustível.

Aliança PSA Peugeot Citroën — General Motors

No momento temos 3 projetos oficializados utilizando a mesma plataforma para modelos das duas marcas. É uma medida que diminui custos e mantém a identidade de cada marca, já que o usuário não vê a mesma plataforma pelas diferenças que existem entre os modelos. Em relação ao Brasil, estamos num momento de pesquisa para avaliar a possibilidade de termos este tipo de ação para o mercado de lá, mas não há nada definido.

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Peugeot 2008 tem estreia mundial no Salão de Genebra (Foto: Divulgação)