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Mazda5 é revelado antes do Salão de Genebra

Minivan traz novo motor 2.0 até 15% mais eficiente.
Lançamento na Europa será até o 2º trimeste de 2010.

A Mazda divulgou imagens e informações da nova geração do Mazda5. A minivan será apresentada oficialmente no Salão de Genebra, em março.

Um dos objetivos da marca nipônica com a nova geração foi reduzir o nível de emissões poluentes em 15% em relação à geração anterior.

Sob o capô, a novidade trará o novo motor 2.0 litros, que combina a tecnologia start-stop (que desliga o motor quando o veículo está parado) e injeção direta de última geração. O modelo também será oferecido na versão 1.8. Ambas terão câmbio de seis marchas.

“Nosso maior objetivo com o Mazda5 foi o de desenvolver um novo veículo que combine um desempenho ambiental superior com uma nova expressão em estilo de design”, afirma o gerente de programa da empresa, Hideki Matsuoka.

Para facilitar o embarque de até 7 ocupantes, as portas da minivan são na traseira e o interior permite várias configurações.

O modelo será lançado na Europa no segundo trimestre deste ano, de acordo com a fabricante.

Fonte: G1

Jipe nacional Stark chega ao mercado

Modelo foca os consumidores da classe A e custa R$ 98.780.
Empresa quer atingir a produção de 220 unidades por mês.

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A fabricante nacional de jipes Tecnologia Automotiva Catarinense (TAC), de Joinville (SC), começa a entregar na próxima segunda-feira (14) as primeiras 25 unidades do modelo Stark, mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2006 e 2008. O carro foca os consumidores da classe A e custa R$ 98.780 (sem redução do IPI). Ele irá concorrer com o Troller T4 e o Mitsubishi Pajero TR4.

“Na verdade nós acreditamos que o Stark fará parte de um novo segmento no país, que oferece um produto off-road como o Troller, com o conforto e o estilo de um Pajero TR4. Nosso jipe fica no meio desse caminho”, afirma o gerente de pós-vendas e qualidade da marca, Carlos Eduardo Simal da Costa.

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De acordo com Costa, a ideia é produzir 12 unidades por mês a partir de janeiro de 2010. Mas o plano da empresa é conseguir um aumento gradativo da produção. “Nossa meta inicial é tímida, mas pretendemos chegar em 2011 com 220 unidades produzidas por mês”, afirma Costa, que destaca o crescimento do segmento de veículos 4X4 no país.

Por enquanto, a empresa tem 25 funcionários. O investimento no projeto do Stark, iniciado em 2004, foi de R$ 15 milhões. O faturamento previsto para 2010 é de R$ 34 milhões.

O jipe tem tração 4X4 e traz sob o capô o motor turbo-diesel 4 cilindros 2.3, fornecido pela FPT Power TRains Technologies. O propulsor tem 127 cv de potência e 30,6 kgfm de torque. O Stark tem 4 m de comprimento e 1,88 m de largura, com ângulo de ataque de 49 graus e 44 graus de saída (com estepe). O veículo tem suspensão independente e vem equipado com pneus de 16’’ de uso misto (50% terra e 50% asfalto) e bloqueio de diferencial no eixo traseiro.

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De série o jipe nacional traz direção hidráulica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, farol de neblina e volante com regulagem de altura. Como opcionais são oferecidos GPS, snorkel, guincho, faróis auxiliares e cinto de segurança de cinco pontos.

A TAC oferece garantia de 1 ano com assistência técnica realizada diretamente na fábrica. De acordo com a marca, ainda não há redes autorizadas, mas oficinas estão em fase de credenciamento.

Fonte: G1