Uma estrutura inovadora, localizada dentro de uma fábrica de carros, em Wolfsburg, na Alemanha, acabou se tornando um dos principais pontos turísticos da cidade. Trata-se do Car Towers Autostad, um estacionamento vertical de 48 metros de altura, com capacidade para abrigar cerca de 400 automóveis. Com uma arquitetura arrojada, ele é composto por duas uma torres circulares de 20 andares, onde utilitários são levantados por braços robóticos e estacionados nas vagas. A ideia, segundo a empresa, é investir em projetos diferenciados para atrair mais clientes.

Confira as imagens.

Estrutura é composta por torres circulares

Automóveis são levantados por braços robóticos

Estacionamento tem capacidade para abrigar cerca de 400 carros

Local virou atração de visitantes na Alemanha

Unidade no Vale do Paraíba será a primeira da marca fora da China

A Chery anunciou oficialmente sua primeira fábrica fora da China, que ficará localizada na cidade brasileira de Jacareí, no Vale do Paraíba (SP). A montadora vai investir US$ 400 milhões na implantação do projeto, que terá início em 2012 e conclusão prevista para o segundo semestre de 2013. A montadora prevê uma produção de 170 mil carros por ano, que deve abastecer todo o mercado da América do Sul. Entre os modelos desenvolvidos pela fábrica brasileira estarão o Face, Cielo e Fulwin 2 e QQ.

Com a nova fábrica serão criados 1,5 mil empregos durante as obras e 3 mil contratações para a produção de veículos. O evento que marca o início das obras acontece amanhã, em Jacareí.

Fonte: AutoEsporte

Carro pode apresentar defeito na alimentação de combustível.
Problema provoca dificuldade na partida a frio.

A Peugeot anunciou nesta segunda-feira (5) o recall do modelo hatchback 207 1.4l 8X Flex ano modelo 2009/2010 por causa de possíveis problemas na tubulação de alimentação de combustível do sistema de partida a frio.

De acordo com a montadora, existe a possibilidade de algumas unidades apresentarem uma má conexão da tubulação de alimentação de combustível ao reservatório. Isto pode provocar dificuldades da partida do veículo quando frio e possibilidade de vazamento de combustível, com risco de incêndio.

A empresa convoca os proprietários dos veículos com chassis no intervalo: 8AD2MKFWXAG020711 a 8AD2MKFWAG023337.

Eles devem agendar o comparecimento a uma concessionária da marca para a verificação da tubulação de alimentação de combustível ao reservatório e, se necessário, será feita a correta conexão da peça.

Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 703 2424 ou pelo site www.peugeot.com.br

Fonte G1

Sedã da Chevrolet começa ser vendido no início do próximo mês

Uma cegonheira sai atrás da outra e todas elas carregadas com um lançamento. Foi nesse ritmo que a portaria da General Motors do Brasil passou a madrugada desta quinta-feira (25), na fábrica de São Caetano do Sul, SP. É que a montadora começa a distribuir nas concessionárias o novo Classic, sedã aguardado há dois anos, com reestilização semelhante ao do modelo chinês.

Conforme Autoesporte informou há algumas semanas, o lançamento do carro acontece entre o fim de março e o início de abril, mês que o carro começa ser vendido nas concessionárias da marca de todo o país. De acordo com fontes ligadas à montadora, a idéia é manter o preço de entrada do carro, que é de R$ 26.500.

O visual passa a ser o mesmo da antiga geração do Sail, que foi desenvolvida na China e é vendida em países como o Chile e o Peru. O novo modelo segue sendo fabricado na linha de montagem do ABC Paulista, onde foram feitos todos os testes de homologação do automóvel.

Fonte: AutoEsporte

Recém-lançada sua coleção outono-inverno 2010 no último dia de São Paulo Fashion Week, sexta-feira, 22, a estilista Isabela Capeto anuncia uma nova parceria profissional. Ela assina uma linha de estampas para o carro Smart, da Mercedes-Benz. As cinco unidades estampadas por Isabela, a convite da revendedora Ago, serão colocadas à venda.

Essa não é a primeira vez que uma montadora fecha parceria com estilistas. Em 2009, a Renault contratou vários designers para criar uma série especial do Twingo. Estilistas como a francesa Laurène Stein e o alemão Moritz Rogosky se uniram a outros artistas para desenvolver estampas para o estofamento dos automóveis.

Visto no GNT

Além de estilo, portas do tipo suicida irão facilitar acesso à cabine do novo Meriva

O Salão de Genebra (Suíça) será palco de grandes lançamentos no mês de março, mas, aos poucos, as imagens dos carros aparecem na internet. Na manhã desta terça-feira (5), foi a vez da Vauxhall revelar as primeiras fotos do novo Meriva. A minivan teve o visual mudado por completo, ganhou portas traseiras com abertura ao contrário e nova motorização.

Desenho é muito parecido com o do conceito mostrado em 2008

Todo o visual segue o novo padrão da montadora, com linhas que lembram o sedã Insignia, marca registrada dessa nova fase visual da GM na Europa. Pouco mudou em relação ao conceito mostrado em 2008. Como o novo sistema de abertura das portas também contribuiu com o visual do carro e também com o acesso ao interior, que ainda não teve imagens divulgadas.

Seis opções de motor vão estar disponíveis, com potências que variam entre entre 75 cavalos e 140 cv. Segundo a Opel, os motores estão 15% mais econômicos, com emissão média de poluentes em 25 g/km.

Fonte Revista Auto Esporte

Segundo a empresa, houve aparecimento de trincas nos componentes.
C3 1.4 (2009 e 2010) e C3 1.6 (2009) estão envolvidos na campanha.

A Citroën convocou os proprietários dos modelos C3 1.4 (2009 e 2010) e C3 1.6 (2009) para entrarem em contato a partir desta segunda-feira (28) para verificar se o veículo precisa substituir as placas dos tambores de freios traseiros.

No comunicado divulgado, a montadora informa que, em função do aparecimento de trincas nas placas dos tambores de freios traseiros, o veículo pode sofrer a redução de eficiência na frenagem, o que pode provocar acidentes.

Os donos de veículos devem procurar a rede de concessionárias autorizadas da Citroën. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 011 8088 ou pelo site www.citroen.com.br. Confira abaixo a numeração de chassis envolvidos no recall.

Fonte: G1

Marca sueca foi comprada pela Ford em 1999 por US$ 6,4 bilhões.
Em outubro, montadora disse que chineses ofereceram US$ 2 bilhões.

A montadora americana Ford Motors anunciou nesta quarta-feira (23) ter concluído um acordo para a venda da filial sueca Volvo para a empresa chinesa Geely Holding.

“A Ford Motor Company confirma hoje (quarta-feira) que todas as condições comerciais de fundo vinculadas à possível venda da Volvo Cars foram acertas entre a Ford e o Zhejiang Geely Holding Group“, afirma a empresa americana em um comunicado.

“Embora ainda falte trabalho por fazer antes da assinatura (…) Ford e Geely acreditam que um acordo final de venda será assinado durante o primeiro trimestre de 2010 e a venda será concluída durante o segundo trimestre de 2010″, completa o texto.

A Ford Motors Co., segunda maior montadora dos Estados Unidos, anunciou em dezembro de 2008 a intenção de vender a marca de luxo sueca, que havia adquirido na totalidade em 1999 por US$ 6,4 bilhões.

Em outubro, informou que considerava que o grupo privado chinês Geely havia feito a melhor oferta pela Volvo Cars, que seria de US$ 2 bilhões.

A Volvo Cars foi fundada na cidade de Gotemburgo, norte do país, em 1927 e tem atualmente 22.000 funcionários no mundo, 16.000 deles na Suécia.

A China se tornou no início de 2009 o maior mercado de automóveis do planeta, após a queda nas vendas nos Estados Unidos em consequência da crise econômica.

Fonte: G1

Montadora investiu R$ 600 milhões para a produção da nova família.
Propulsor gera potência de 115 cv com álcool e 110 cv com gasolina.

A Ford apresentou no Brasil, nesta quarta-feira (2), o novo motor Sigma, uma plataforma global que a montadora vai produzir no Brasil para ampliar a gama de motores disponíveis na região.

Produzido com bloco, cabeçote e cárter de alumínio, o Sigma se destaca pelo baixo peso, alta performance, baixo consumo e nível de emissões.

Lançado recentemente na Europa, o motor Sigma teve a versão flex desenvolvida no Brasil. Ele agrega a flexibilidade das 16 válvulas com duplo comando a uma curva de torque alta e plana desde as baixas rotações – a faixa mais utilizada na rodagem urbana. Segundo a Ford, o novo motor gera potência de 115 cv a 5.750 rpm com álcool e 110 cv a 6.250 rpm com gasolina.

Para a produção da família Sigma, a montadora investiu R$ 600 milhões na fábrica. O propulsor estará em produção no início de 2010 e deverá compor a linha junto com a família Zetec RoCam, que foi lançada em 1999 e hoje equipa 80% dos veículos Ford no Brasil, com mais de 2 milhões de unidades vendidas.

“Com o novo motor Sigma, introduzimos no Brasil um padrão de tecnologia e competitividade global. É um projeto moderno, com processos de manufatura de última geração e oferece flexibilidade para futuros desenvolvimentos”, afirma o engenheiro-chefe de Motores da Ford,Enio Gomes.

Fonte: G1

Monovolume pode apresentar falha no freio de mão

A PSA Peugeot Citroën do Brasil convocou nesta segunda-feira (9) os proprietários de todas as versões do monovolume C3 (ano/modelo 2009) para realizar a substituição do cabo do freio de mão. O recall envolve os carros com numeração de chassis de 9B532464 a 9B535080.

No comunicado, a montadora informa que constatou o risco de acidentes com a possibilidade de destravamento do freio de estacionamento ou a impossibilidade de acionamento do mesmo. A Citroën disponibiliza o site www.citroen.com.br e o telefone 0800 011 8088 para mais informações.

Fonte R7