Versão topo de linha, a Sport, tem preço sugerido de R$ 44.040.
Modelo ganha a ‘cara’ do Agile e maior capacidade de carga.

A Chevrolet revelou neste domingo (26) os preços da nova picape Montana. O segundo integrante da família Agile, também fabricado na Argentina, começa a ser vendido em outubro em duas versões, a partir de R$ 31.990.

O modelo de entrada, LS, sai de fábrica com para-choque na cor da carroceria, rodas de aço de 14 polegadas, regulagem de altura do banco do motorista, protetor de caçamba e de cárter. A configuração mais simples pode ser equipada com vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, ar-condicionado e direção hidráulica por R$ 39.939.

A nova geração mantém a opção Sport como topo de linha. Com preço sugerido de R$ 44.040, a versão acrescenta ao pacote de série freios ABS, airbag duplo, piloto automático, luzes de neblina, rodas de 15 polegadas e sistema de som com entrada auxiliar e USB.

Mudança profunda
Da geração anterior, a nova Montana herda apenas o nome e o degrau na lateral para acesso à caçamba que passa a ter 1,64 m de comprimento, o que, segundo a fabricante, eleva a capacidade de carga para 758 kg e, em volume, para 1.100 litros. A Peugeot Hoggar, que apresentava maior espaço entre as concorrentes, tem capacidade de carga menor, de 742 kg, mas leva até 1.151 litros.

As dimensões da carroceria também sofreram alterações. Agora são 4,51 metros de comprimento, 1,70 metros de largura e 1,58 metros de altura.  O visual foi totalmente redesenhado e é caracterizado pela dianteira do Agile, com para-choque  mais “musculoso”, e a tampa traseira menor para não prejudicar a visibilidade. Já a cabine é idêntica ao do ‘primo’, com o mesmo quadro de instrumentos, volante, painel e assentos. Atrás dos bancos é possível carregar 164 litros.

Sob o capô, a nova Montana trará inicialmente apenas o motor 1.4 Econo.Flex com 102 cavalos de potência e 13.5 kgfm de torque, 3 cv a menos que a geração anterior e 1 kgfm a mais de torque. O bloco é o mesmo, mas de acordo com a marca, teve quer ser adaptado às novas dimensões da picape. Outra mudança, desta vez em relação ao hatch, é a alteração da relação da primeira e quinta marcha do câmbio manual.

1 milhão de unidades no Mercosul
O Omega australiano e o Camaro serão os próximos modelos a desembarcar no país. De acordo com o presidente da GM Mercosul, Jaime Ardila, este ano a Chevrolet deverá alcançar a marca de 1 milhão de unidades no Mercosul, montante que, segundo ele, será comercializado pela marca no Brasil em 2014.

“Queremos a liderança do mercado brasileiro” , afirmou o presidente. Para alcançar a meta, a fabricante aposta em na sua nova linha de produtos, plano que será concluído em 2012. Atualmente a GM é a terceira montadora do país, atrás da Fiat e da Volkswagen.

Fonte: G1

Modelo baseado no Agile foi flagrado em Barra Bonita, interior de SP.
Lançamento será no final do mês. Novidade chega às lojas em outubro.

A sucessora da picape Montana foi flagrada quase sem disfarces em Barra Bonita, interior de São Paulo pelo leitor Alexandre Dias. Apesar dos adesivos, fica claro que se trata da picape baseada no hatch Agile, que estreou a nova identidade visual da marca. A nova Montana será lançada no próximo dia 26 e deve chegar às lojas no início de outubro.

Fonte: G1

Mangueira de alimentação do combustível pode apresentar fissuras.
Em casos extremos, há risco de incêndio no compartimento do motor.

A GM/Chevrolet anunciou nesta sexta-feira (27) o recall de todas as unidades do Agile já produzidas. De acordo com a fabricante,  59.714 unidades do hatch, modelos 2010 e 2011, podem apresentar problemas na mangueira de alimentação do combustível e provocar incêndio.

Confira o chassis das unidades envolvidas:

Modelo 2010: de AR100003 a AR191692.
Modelo 2011: de BR100008 a BR143441.

Segundo a General Motors, fabricante do veículo, por causa de problemas no processo de produção, a mangueira pode apresentar fissuras na parte interna. De acordo com a montadora, há riscos de vazamento de combustível com possibilidade remota de incêndio no compartimento do motor.

A partir desta segunda-feira (30), os proprietários devem agendar uma visita a uma concessionária da marca Chevrolet para a substituição da mangueira. O atendimento terá início a partir de 13 de setembro.

Mais informações podem ser obtidas no telefone 0800 702 4200, ou pelo site da Chevrolet.

A Fundação Procon-SP alerta que, por se tratar de possibilidade de acidente com risco à saúde e segurança, o atendimento deve ser de imediato. Feito o serviço, os consumidores devem guardar o comprovante, para ser repassado em caso de venda.

Os consumidores que já passaram por algum acidente causado pelo defeito poderão solicitar reparação por danos morais e patrimoniais eventualmente sofridos.

Informações ou reclamações podem ser feitas pelo telefone 151 ou pelo site instituição www.procon.sp.gov.br.

Fonte: G1

Fotografamos a nova geração da picape Chevrolet que chega no fim do ano

É na calada da noite que a Chevrolet do Brasil coloca para rodar em fase final de testes um de seus próximos lançamentos: a picape do Agile, que vem para substituir a Montana.

O modelo foi flagrado pela nossa reportagem próximo à fábrica da montadora em São Caetano do Sul (SP). A picape roda apenas com adesivos no para-choque dianteiro, lanternas e logotipos, que escondem suas principais novidades.

A caçamba lembra e muito a da Montana, porém, mais encorpada, para acompanhar a dianteira do Agile, maior que a do Corsa. Sob o capô, o modelo roda com motor 1.4, que será o único disponível no início. A chegada do modelo no mercado brasileiro acontece antes do Salão do Automóvel, que acontece em outubro.

Fonte: AutoEsporte

Segunda geração do Sail traz a nova identidade visual da Chevrolet.
Modelo terá motores 1.2 e 1.4 litro por o equivalente a R$ 15 mil.

A GM apresentou na China a segunda geração do Sail, substituto do atual modelo vendido no mercado chinês que, na verdade, trata-se de uma reestilização do Chevrolet Classic brasileiro.

O modelo traz a nova identidade visual da marca, como a enorme grade frontal dividida e a gravatinha dourada mais vistosa, assim como no Agile.

Na China, o novo Sail terá motores 1.2 e 1.4 litro e, por o equivalente a R$ 15 mil, trará de fábrica freios ABS com EBD, airbag duplo frontal e teto solar.

A frente é semelhante ao Aveo e a traseira lembra o Corsa Sedan atualmente vendido no Brasil.

O novo sedã foi apresentado como um projeto global, o que significa que poderá chegar a outros mercados da GM, mas o Brasil não foi cogitado.

Fonte: G1

Modelo é equipado com rodas de 16 polegadas.
GM quer aumentar produção do carro em fábrica na Argentina.

O hatchback Agile, modelo desenvolvido no Brasil pelo Centro Tecnológico da General Motors do Brasil, foi apresentado pela Chevrolet no Salão Internacional do Automóvel de Detroit, inaugurado oficialmente nesta segunda-feira (11) e que será aberto ao público a partir do próximo sábado (16).

Tim Lee, presidente das Operações Internacionais da General Motors Company, participou da exposição dos modelos, e destacou que a Chevrolet tem registrado um crescimento expressivo nas vendas de veículos no mundo. Em 2009, as vendas totais da Chevrolet totalizaram 1,34 milhão de unidades, das quais o Brasil e a China responderam por participação de 27%.

O Agile exibido é um veículo na cor amarelo Carman, equipado com rodas de 16 polegadas, na versão LTZ, tendo sido 100% desenvolvido pelo Centro Tecnológico da General Motors do Brasil.

A GM programa aumentar a produção do Agile na fábrica de Rosario, na Argentina, para atender a demanda do mercado. O objetivo é ampliar o mais rápido possível a produção de 6 mil para 8 mil unidades mensais neste ano.

Fonte: G1

Sem fazer qualquer anúncio, a Chevrolet decidiu tirar alguns equipamentos de série do Agile, o que o deixou mais barato. No configurador online do modelo, a versão LT custa agora, a partir de R$ 33.871 contra os R$ 37.708 do lançamento.

Não foi milagre da Chevrolet, isso custou alguns equipamentos de série. Agora a versão LT não possui mas o ar-condicionado, os vidros e travas elétricas, e o alarme de série. Pagando vidros, travas elétricas e alarme a parte, o preço sobe para R$ 35.228. Com ar-condicionado chega a R$ 38.107, mais caro do que era antes.

Pelo menos foi mantido o resto dos itens de série. Direção hidráulica, piloto automático, computador de bordo, faróis com acendimento automático, limpador e desembaçador do vidro traseiro, ajuste de altura do banco e as rodas aro 15” de aço continuam a vir de fábrica. Na versão LTZ nada muda, preço parte de R$ 40.020 e passa para R$ 43.158 com airbag duplo e freios ABS com EBD.

Fonte: Motorpasion

A premiação do Carro do Ano 2010, realizada pela revista Autoesporte, da Editora Globo, aconteceu nesta segunda-feira (9), em São Paulo. Ao todo foram 12 categorias. Confira os vencedores de cada uma delas:

Carro do Ano: Chevrolet Agile foi o escolhido entre Citroën C4 (hatch), Fiat 500, Ford Fusion e Honda City.

Carro Premium do ano: O premiado foi o Audi A5. Além dele, concorriam ao prêmio: BMW 135i, Mercedes-Benz Classe E e Volkswagen Passat CC.

Utilitário do Ano: Toyota Hilux SW4 (gasolina) venceu a disputa. Os finalistas desta categoria foram: Chery Tiggo, Mitsubishi TR4, Suzuki SX4 e Troller T4.

Utilitário Premium do Ano: O Audi Q5 venceu a briga da categoria, na qual Mercedes-Benz GLK, Mitsubishi Pajero Dakar, Volkswagen Tiguan e Volvo XC60 também lutaram pelo título.

Picape do Ano: a picape Fiat Strada Cabine Dupla foi a vencedora. O prêmio foi disputado por: Volkswagen Saveiro, Toyota Hilux (gasolina) e Ford Ranger.

Motor do Ano com até 2.0 litros: O prêmio foi para o FPT 1.4 T-Jet, que equipa o hatch Punto e o sedã Línea. Os outros concorrentes eram: Honda 2.0 VTEC (Civic Si), Mini 1.6 Turbo (Mini), Smart 1.0 Turbo (Smart) e Toyota 1.8 VVTi (Corolla).

Motor do Ano acima de 2.0 litros: O vencedor foi o Audi V6 3.0 Compressor (A6). BMW 3.0 Biturbo (135i/335i/X6), Chevrolet 3.6 V6 (Captiva), Honda V6 3.5 (Accord) e VW 3.6 V6 (Passat CC) estavam na disputa.

Carro Verde do Ano: A categoria estreou este ano e o escolhido foi o Renault Sandero.

Publicidade do Ano: O comercial do Fiat 500 levou a melhor. Veja vídeo:

Site do Ano: A Fiat também venceu nesta categoria.

Hall da Fama: Os homenageados do evento foram: João Amaral Gurgel (já falecido) e Carlos Chiti. Estes profissionais foram escolhidos por terem importância na história do setor automotivo.

Executivo do Ano: Paulo Sergio Kakinoff, presidente da Audi do Brasil, levou o prêmio.

Fonte ZAP